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碳酸鋰價格波動較大，日內(nèi)漲幅超5%，市場發(fā)生了那些大事？

更新時間：2026-01-05 13:36來源：金十期貨 　 瀏覽次數(shù)：746 | 文字大小：大 中 小

一、碳酸鋰市場近期大事件

1. 1月5日：2025年12月Mysteel調(diào)研17家外采礦鋰鹽廠鋰礦庫存為：60.3萬噸，環(huán)比上升6.7%；其中鋰鹽廠在廠庫存47.3萬噸，后續(xù)在途（包含港口海漂，陸運）庫存為13萬噸，樣本企業(yè)平均鋰礦庫存天數(shù)為50.4天。

2. 1月5日：商務(wù)部等9部門關(guān)于實施綠色消費推進(jìn)行動的通知。其中提到，促進(jìn)汽車綠色消費。支持消費者購買新能源汽車。

3. 12月31日：12月中國碳酸鋰產(chǎn)量環(huán)比增加4.6%，為9.82萬噸，江西鋰云母大廠在12月由于原料短缺有所減量，某鋰輝廠廠家解決原料問題復(fù)工帶動產(chǎn)量提升，中部地區(qū)有幾個廠家產(chǎn)線投產(chǎn)，其他大部分廠家保持平穩(wěn)開工。

4. 12月28日，乘聯(lián)分會崔東樹發(fā)文表示，新能源鋰電池需求4季度疲軟嚴(yán)重，原有的生產(chǎn)計劃調(diào)減明顯。由于新能源車需求受到4季度的補(bǔ)貼政策調(diào)控影響，鋰電池的乘用車裝車需求明顯下調(diào)，11月的新能源乘用車生產(chǎn)用電池同比增長23%，零售對應(yīng)電池增長僅有13%。

5. 12月28日，寧德時代供應(yīng)商大會在福建寧德舉行。寧德時代稱，2026年將在換電、乘用車、商用車、儲能等領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用鈉電池，有望形成“鈉鋰雙星閃耀”的新趨勢。

6. 12月26日，國家發(fā)改委發(fā)文稱，對新能源汽車、鋰電池、光伏等“新三樣”產(chǎn)業(yè)，關(guān)鍵在于規(guī)范秩序、創(chuàng)新引領(lǐng)?！笆逦濉睍r期，要綜合整治“內(nèi)卷式”競爭

7. 萬潤新能公告，自2025年12月28日起，公司將對部分產(chǎn)線按照預(yù)定計劃進(jìn)行減產(chǎn)檢修，預(yù)計檢修時間為期一個月。本次檢修預(yù)計減少公司磷酸鐵鋰產(chǎn)量5000噸至2萬噸。
8. 12月25日，據(jù)21財經(jīng)，天齊鋰業(yè)決定，自2026年1月1日起，所有現(xiàn)貨交易結(jié)算價不再參考SMM價格，調(diào)整為兩種定價方式——Mysteel優(yōu)質(zhì)電池級碳酸鋰/氫氧化鋰、廣期所碳酸鋰主力合約價格之一，由其客戶進(jìn)行選擇。

二、機(jī)構(gòu)如何看待碳酸鋰市場？

1. 創(chuàng)元期貨：當(dāng)下碳酸鋰盤面投機(jī)情緒濃厚，盤面波動較大，在政策端利好以及需求超預(yù)期的情況下，預(yù)計走勢震蕩偏強(qiáng)。

2. 光大期貨：盡管目前價格可能導(dǎo)致儲能IRR下降，裝機(jī)有潛在放緩的可能性，但是終端需求情況短期并無法證偽，同時，正極端的采銷定價機(jī)制和加工費方面仍未有定論，因此，從目前的庫存結(jié)構(gòu)和中長期看多鋰價的交易邏輯之下，我們認(rèn)為跌價仍將出現(xiàn)備貨需求。

3. 南華期貨：短期來看，碳酸鋰期貨價格走勢將更多受市場樂觀情緒驅(qū)動，但由于價格漲幅過快，市場情緒較旺，需警惕因獲利平倉所導(dǎo)致的大幅波動。中長期視角看，儲能、新能源乘用車和商用車下游應(yīng)用領(lǐng)域的需求增長邏輯未發(fā)生本質(zhì)變化，行業(yè)基本面對于碳酸鋰的長期價值支撐依舊穩(wěn)固。
（以上內(nèi)容整理自公開市場資料，僅供參考，不構(gòu)成投資建議）